Капитальный ремонт двигателя грузового автомобиля. Ремонт ГБЦ и Блока Цилиндров - Гильзовка Наплавка восстановление пастели Коленвала и Распредвала
Силовой агрегат является одним из основных элементов любого автомобиля, от работы которого зависит состояние многих других узлов и систем транспортного средства.
Звоните: +7-499-686-12-80
Он требует к себе повышенного внимания, потому что даже небольшие неисправности могут оказывать серьезное влияние на расход топлива, тяговые характеристики грузовика, токсичность выхлопных газов и многое другое. Двигатель имеет большой ресурс и рассчитан на очень длительный срок эксплуатации без поломок, но это осуществимо при соблюдении правил эксплуатации, обязательного проведения регулярного технического обслуживания и своевременного устранения возникших неисправностей.
Виды ремонта силового агрегата грузовиков
Любой автомобиль – тягач, автогидроподъемник, самосвал периодически может нуждаться в проведении ремонта двигателя. Чтобы вовремя распознать возможную неисправность и своевременно устранить ее, необходимо периодически проводить диагностику его основных узлов. Ремонт силового агрегата грузового автомобиля может быть текущим или капитальным. Текущий ремонт выполняется периодически, в процессе него производится замена вышедших из строя или изношенных деталей.
Капитальный проводится после выработки силовым агрегатом определенного ресурса или очень серьезных неисправностей и механических повреждений. Он заключается в снятии двигателя, его полной разборке, проведении дефектовки деталей, восстановлению и замене всех поврежденных или неисправных узлов. После выполнения всех этапов производится сборка, проверка на стенде и обкатка. Двигатель грузовика должен быть надежным как мостовой кран и работать точно, как швейцарские часы!
Мероприятия, выполняемые в ходе капитального ремонта:
- снятие и разборка двигателя;
- мойка и дефектовка деталей;
- замена коренных, шатунных вкладышей, прокладок, поршневых колец и поршней;
- замена пальцев, сальников, воздушного, масляного и топливного фильтров;
- проверка и обработка поверхности головки блока цилиндров;
- проверка, шлифовка и полировка коленчатого вала;расточка и хонингование цилиндров;
- мойка деталей после обработки и сборочные работы;
- монтаж, пробный запуск и регулировка двигателя.
Важная роль при капитальном ремонте отводится также замене вспомогательных элементов, которые влияют на показатели работы двигателя: регуляторов подачи топлива, компрессора, подшипников, водяного и масляного насосов. После сборки и холодной обкатки проверяется расход топлива и мощность силового агрегата, токсичность выхлопа и в зависимости от полученных результатов выполняется его окончательная отладка и регулировка.
