Новое рекламное видео гибридного Maserati Ghibli наглядно демонстрирует планы итальянской компании.

Гибрид Ghibli будет первой электрифицированной моделью под брендом Maserati на мировом рынке.
В то время как мы уже знали о планах создания гибрида Maserati Ghibli, итальянский бренд выпустил короткое рекламное видео для своей электрифицированной новинки. Данный клип показывает, как молния поражает трезубец компании в штаб-квартире, и потом он светится, вызывая замыкание по всему зданию. К сожалению, на самом деле пока ещё у них нет седана с электрическим приводом.
Первоначально Maserati намеревался представить гибрид Ghibli на автосалоне в Пекине в 2020 году, но вспышка эпидемии COVID-19 вынудила отменить премьеру. Единственная техническая деталь, которая появилась на тот момент о седане, заключалась в том, что он предположительно использовал подключаемую гибридную систему.
Шпионские снимки показывают, что трансмиссия гибридной модификации может сопровождать небольшое обновление стиля для Ghibli. Изменения включают в себя доработку капота. Внутри, вероятно, будут изменения в планировке салона, которые могут включать в себя большой информационно-развлекательный экран и цифровую комбинацию приборов.
Рекламный ролик от компании Maserati не дает никаких намёков на то, когда именно итальянский автопроизводитель намеревается представить гибрид Ghibli. Однако первоначальные планы дебютировать в апреле предполагают, что обнародование должно произойти уже очень скоро. Разработка уже завершена, и Maserati просто нужно показать миру свою первую гибридную модель.
Производственный план Maserati ещё от 2018 года указывает на то, что гибрид Ghibli это только начало стратегии электрификации итальянского бренда. Аналогичные трансмиссии будут использованы в моделях Леванте и Quattroporte. Предстоящий MC20 предположительно также получит гибридный вариант, хотя текущая информация предполагает, что он не будет доступен для заказа сразу после запуска в производство.
Компания Maserati также объявила о разработке нового кроссовера сегментом ниже, чем Levante. В отчете о результатах компании за 2 квартал 2019 года говорится, что эта модель также получит гибридную трансмиссию. До эпидемии COVID-19, опытные образцы должны были сойти с конвейера в конце 2020 года, но автопроизводитель пока не озвучил, задержала ли вспышка нового вируса этот план.