Общая информация

Общая информация

Группа компаний «КАМАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. Входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей, по итогам 2021 года занимала 14-е место в мире по объёму производства тяжёлых грузовиков полной массой более 16 тонн и 20-е место в мировом рейтинге производителей грузовиков полной массой от 6 тонн.

Производственные мощности составляют 71 тысячу автомобилей в год. Около 2,4 млн машин сошли с конвейера за всё время работы предприятия.

Входит в Госкорпорацию Ростех.

Единый производственный комплекс группы организаций ПАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей – от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.

В состав группы технологической цепочки входит несколько крупных заводов автомобильного производства. На набережночелнинской промышленной площадке расположены: литейный и кузнечный заводы, завод двигателей (ЗД), прессово-рамный завод (ПРЗ), автомобильный завод (АВЗ), ремонтно-инструментальный завод (РИЗ), Индустриальный парк «Мастер». Крупнейшие из дочерних предприятий за пределами города Набережные Челны: ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «Туймазинский завод автобетоносмесителей» (Башкортостан).

Группа организаций ПАО «КАМАЗ» объединяет более 100 компаний на территории России, СНГ и дальнего зарубежья.

Среднесписочная численность персонала по группе технологической цепочки ПАО «КАМАЗ» по итогам 10 месяцев 2023 г. составляет 30 393 человека.

Несмотря на сложные реалии, «КАМАЗ» завершил 2022 год лучше, чем предыдущий, который по финансовым показателям был самым успешным за историю предприятия. Бизнес-планом на 2023 год предусмотрена выручка в размере более 300 млрд рублей, показатель EBITDA – на уровне 24 млрд рублей, чистая прибыль – 5 млрд рублей.

Продукция

ПАО «КАМАЗ» выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (свыше 60 основных моделей и 1500 комплектаций автомобилей, автомобили с правым рулём), прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. «КАМАЗ» традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. За последние годы гамма выпускаемой продукции расширилась за счёт новых моделей и семейств автомобилей – от городских развозных грузовиков до автомобилей повышенной грузоподъёмности для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 120 тонн. Кроме того, в 2018 году «КАМАЗ» приступил к серийному производству электробусов. В 2020 году на рынок была выведена одна из новейших разработок камазовцев – магистральный тягач КАМАЗ-54901, первый представитель автомобилей поколения К5. В 2021 году модельный ряд поколения К5 был расширен.

Качество

Главной целью ПАО «КАМАЗ» в области качества является создание конкурентоспособной продукции и сервиса, удовлетворяющих требованиям и ожиданиям потребителей и обеспечивающих стабильное финансовое положение компании.

Эта цель сформулирована в Политике ПАО «КАМАЗ» в области качества, определяющей основные принципы, на которых строится деятельность компании в области качества.

Система менеджмента качества применяется как средство, обеспечивающее проведение Политики в области качества и достижение поставленных целей в области качества и распространяется на все подразделения и дочерние общества ПАО «КАМАЗ».

Система менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» признана соответствующей требованиям международных и национальных стандартов:

— ИСО 9001:2015, ГОСТ Р ИСО 9001-2015 применительно к проектированию, разработке, производству, продаже грузовых автомобилей и шасси грузовых автомобилей, а также автобусов, автомобильных компонентов, запасных частей и сборочных комплектов деталей к автомобилям, отливок и штампованных поковок, инструмента и оснастки; техническому обслуживанию грузовых автомобилей;

— ГОСТ РВ 0015-002-2012 применительно к проектированию, разработке, производству, проведению испытаний и реализации автотехники.

Система менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» охватывает все стадии жизненного цикла продукции от маркетинга и проектирования до обслуживания готовых автомобилей у потребителя.

Читать статью  Особенности эксплуатации автомобиля

В 2011 году «КАМАЗу» присвоен уровень «5 звезд» в Европейском конкурсе EFQM по модели «Признанное совершенство», что подтверждено сертификатом, компания включена в Европейский Реестр успешных организаций.

В 2013 году по результатам участия в 9 Международном Турнире по качеству стран Центральной и Восточной Европы ПАО «КАМАЗ» было признано его победителем.

В 2015 году ПАО «КАМАЗ» по результатам конкурса на соискание Премий Правительства РФ в области качества ПАО «КАМАЗ» удостоено звания Дипломанта конкурса.

В 2019 году по результатам конкурса на соискание Премий Правительства РФ в области качества ПАО «КАМАЗ» удостоено звания «Лауреат конкурса».

Сборочные предприятия

Сборочные предприятия «КАМАЗа» расположены в Узбекистане, Азербайджане, Индии, Вьетнаме.

На сборочном производстве в Узбекистане, помимо дизельной, освоена сборка газомоторной техники КАМАЗ, из СКД, поставляемых с ПАО «КАМАЗ».

Клиенты

Наши клиенты – предприятия всех отраслей экономики, где применяются грузовые автомобили, компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, региональные и городские автохозяйства России и стран традиционных продаж, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия и учреждения. Крупнейшие потребители продукции ПАО «КАМАЗ» в нашей стране – «ГАЗПРОМ», «ЛУКОЙЛ», «СУЭК», «ТНК» и др.

Рынки сбыта

В 2021 году экспорт продукции КАМАЗ осуществлялся в более чем в 50 стран СНГ, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Восточной Европы и Латинской Америки. Суммарный объём экспорта автомобилей, сборочных комплектов деталей и сборочных комплектов КАМАЗ составил 5 822 единицы, что на 33,6 % выше показателя 2020 года (4 359 ед.).

Наиболее значимыми экспортными рынками в 2021 году для ПАО «КАМАЗ» стали Узбекистан, Туркменистан, Вьетнам. Выручка от экспортных продаж составила почти 23 млрд рублей, в том числе 3,4 млрд рублей от экспорта запасных частей. В структуре экспорта ПАО «КАМАЗ» за 2021 год на долю полнокомплектных автомобилей пришлось 46 %, а более половины объёма экспорта (54 %) обеспечили поставки сборочных комплектов деталей и сборочных комплектов на сборочные предприятия в Узбекистане, Литве, Азербайджане.

По итогам первого квартала 2022 года «КАМАЗ» экспортировал 1258 единиц автомобилей, СКД и СК. Основные рынки сбыта в 2022 году – Узбекистан, Беларусь.

Дилерская и сервисная сеть

Дилерская сеть ПАО «КАМАЗ» охватывает все регионы России и СНГ, а также традиционные зарубежные рынки сбыта. Компания продолжает активно расширять свою товаропроводящую и сервисную сеть в России и за её пределами.

По состоянию на 1 января 2023 г. дилерская сеть в РФ насчитывает 206 субъектов, из них дилеров статуса 3S (продажа автомобилей, запчастей, оказание сервисных услуг) – 74, дилеров 2S автомобили (продажа автомобилей и оказание сервисных услуг) – 34, дилеров статуса 2S запасные части (продажа запчастей и оказание сервисных услуг) – 29, дилеров статуса 1S (оказание сервисных услуг) – 44, дистрибьюторов по реализации запасных частей – 17, дилеров по реализации пассажирского транспорта – 8.

Система технического обслуживания построена на принципах единого стиля и максимального приближения услуг к потребителю. Развитие дилерской сети идёт по двум направлениям – строительство новых и реконструкция имеющихся дилерских центров. При работе с дилерами компания руководствуется специальным документом – «Руководство для дилеров ПАО «КАМАЗ», определяющим все требования и условия, которым должны соответствовать дилеры. Сертификация дилерских центров в соответствии с «Руководством для дилеров ПАО «КАМАЗ» позволяет обеспечить единый формат обслуживания и узнаваемость официальных дилеров для потребителей, формализовать требования к организации основных бизнес-процессов дилера.

В 2022 г. завершили строительство и реконструкцию, и ввели в эксплуатацию 15 дилерских центров ПАО «КАМАЗ», в том числе в Астрахани, Саранске, Смоленске, Тамбове, Томске, Московской области, Красноярском крае, Нижнем Новгороде, Сыктывкаре, Крыму, Ярославле, Набережных Челнах в соответствии со стандартами «Руководства для дилеров ПАО «КАМАЗ» и «Руководства по фирменному стилю ПАО «КАМАЗ».

Читать статью  Рейтинг из Топ-12 лучших китайских автомобилей в 2020-2021 году

В 2022 году назначено 32 новых субъекта дилерской сети ПАО «КАМАЗ» (СДС) по всей территории РФ: в Архангельской, Волгоградской, Воронежской, Кемеровской, Костромской, Ленинградской, Московской, Нижегородской, Омской, Ростовской, Самарской, Саратовской, Смоленской, Свердловской, Тамбовской, Томской, Тюменской, Ульяновской, Ярославской областях, а также в Забайкальском, Ставропольском, Краснодарском, Красноярском краях, в Башкортостане, Коми, Донецкой Народной Республике, ЯНАО.

Компания продолжает подбор субъектов дилерской сети ПАО «КАМАЗ» в следующих регионах РФ: Забайкальский край, Республика Дагестан, Мурманская область, Республика Саха (Якутия).

Лизинг

АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» (бренд «КАМАЗ-ЛИЗИНГ») – единственная лизинговая компания, работающая напрямую от производителя – ПАО «КАМАЗ», является 100%-ным дочерним обществом. Одна из крупнейших лизинговых компаний России, специализирующаяся на реализации автомобилей производства «КАМАЗ» и спецтехники на шасси KAMAZ в лизинг от производителя.

ПРЕИМУЩЕСТВА «КАМАЗ-ЛИЗИНГа»:

  • Лидер в своем сегменте. 20 лет на рынке
  • Нулевой аванс
  • Лизинговые каникулы
  • Предоставление госсубсидий
  • География предоставления услуг – вся территория РФ
  • Отсутствие любых комиссий
  • Отсутствие платы за сопровождение сделки
  • Эксклюзивные финансовые продукты от производителя

«КАМАЗ-мастер»

Команде «КАМАЗ-мастер» в 2021 году исполнилось тридцать три года. Сегодня это по-прежнему единственная в России заводская команда, успешно представляющая страну в мировом автоспорте. Является многократным призёром и девятнадцатикратным победителем супермарафона «Дакар», занимает лидирующее место в мировом рейтинге автомобильных команд.

В составе команды «КАМАЗ-мастер», полностью сформированной из камазовских спортсменов, пять обладателей Кубка мира, 16 мастеров спорта международного класса, 12 заслуженных мастеров спорта России, 16 мастеров спорта. Руководитель коллектива – семикратный победитель ралли «Дакар», мастер спорта международного класса, заслуженный мастер спорта России Владимир Чагин. Спортивные победы на «Дакарах» «КАМАЗ» уверенно конвертирует в свои бизнес-успехи.

Преимущества продукции ПАО «КАМАЗ»

  • Простые в обслуживании, надёжные, качественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по оптимальным ценам;
  • Удовлетворение любых запросов потребителей;
  • Широкая география продаж: техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях – в районах Крайнего Севера, тропиках, зонах пустынь и высокогорья;
  • Развитая сервисная сеть в России и СНГ, предоставление гарантийного обслуживания.

Всё это позволяет компании совершенствовать автомобили марки КАМАЗ до уровня лидеров мирового автомобилестроения. ПАО «КАМАЗ» проводит на внутреннем рынке активную, сбалансированную и самостоятельную ценовую политику, ориентируясь, прежде всего, на рыночный спрос и оптимальное соотношение в критерии «цена+качество».

Главные события 2022 года

Начало года было ознаменовано триумфом команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2022»: лучшими в грузовом зачёте стали экипажи Дмитрия Сотникова, Эдуарда Николаева, Антона Шибалова и Андрея Каргинова, занявшие с первого по четвёртое место, соответственно. Таким образом, команда стала 19-кратным победителем сложнейшего международного ралли-марафона.

«КАМАЗ» вывел на рынок новое семейство лёгкого коммерческого транспорта «Компас». В 2022-м было произведено свыше 1 тыс. таких автомобилей.

За большой вклад в развитие автомобильной промышленности РФ ПАО «КАМАЗ» награждено Почётной грамотой Совета Федерации Федерального собрания РФ. Кроме того, генеральному директору «КАМАЗа» Сергею Когогину за многолетний добросовестный труд и большой вклад в развитие отечественного автомобилестроения объявлена благодарность Председателя Совета Федерации.

Также за большой вклад в разработку и создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны, многолетнюю добросовестную работу коллективу ПАО «КАМАЗ» объявлена Благодарность Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Конструкторы Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» разработали уникальный беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 («Юпитер 30»), предназначенный для карьерных работ в автономном режиме. Он создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии – без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов.

Экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова стал победителем в абсолютном и грузовом зачётах ралли «Шёлковый путь-2022».

В июле генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и мэр Москвы Сергей Собянин подписали соглашение о сотрудничестве в области развития легкового транспорта и производстве отечественного электрического автомобиля. 23 ноября «КАМАЗ» и правительство Москвы запустили производство автомобилей «Москвич».

Читать статью  Лучшие наборы инструмента для автомобиля 2023

На литейном заводе «КАМАЗа» открылся Учебно-технологический комплекс «Литьё», главное направление которого – практическое обучение по всем основным технологиям литейного производства и контроля качества литья. Эта уникальная площадка стала очередным шагом компании в целенаправленной плановой работе по построению новой системы подготовки персонала.

14 сентября, в рамках Петербургского международного газового форума-2022, состоялась презентация вахтового автобуса-вездехода КАМАЗ-6250, разработанного камазовскими инженерами по заказу ПАО «Газпром». Примечательно, что это полноценный автобус среднего класса с каркасно-панельным монокузовом, а не грузовик с традиционной надстройкой вахтового типа.

В октябре на заводе запасных частей и компонентов «КАМАЗа» выпустили 100-тысячную коробку перемены передач с момента открытия предприятия.

В рамках Международной выставки автобусной техники BW Expo, которая прошла с 29 ноября по 1 декабря в Москве, «КАМАЗ» презентовал автобус особо большого класса КАМАЗ-6299-40-5Т, работающий на компримированном природном газе (КПГ), полноприводный вахтовый автобус КАМАЗ-6250 и рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52.

Новинки «КАМАЗа» стали победителями конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили сразу в трёх номинациях. Городской автобус особо большого класса КАМАЗ-6299-40-5F, рестайлинговый городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-57 и рестайлинговый городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-52 были признаны победителями в номинации «Автобусы большого класса». В номинации «Среднетоннажные грузовики» победил автомобиль КАМАЗ-43089 («Компас-12»). В номинации «Лучшая силовая установка» победителем признан дизельный двигатель КАМАЗ-910.10-550.

В числе приоритетных национальных задач было обеспечение технологического суверенитета в 2022 году, «КАМАЗ» с ней уверенно справился.

Планы и цели компании на 2023 год

ПАО «КАМАЗ» в 2023 году планирует направить на реализацию инвестиционной программы 20 млрд рублей.

Главная цель компании в 2023 году – обеспечение технологического суверенитета и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции.

Так, на 2023 год запланировано расширение модельного ряда автомобилей К5 на санкционноустойчивой компонентной базе, с улучшенными потребительскими характеристиками.

В 2023 году также планируется расширить линейку среднетоннажных автомобилей: в дополнение к освоенному производству автомобилей Компас 9 и Компас 12 планируется выведение на рынок модели Компас 5.

В 2023 году на автомобильном заводе «КАМАЗа» продолжится реализация масштабного проекта «Мосты». Далее планируется реинжиниринг агрегатного производства.

В 2023 году компания займётся созданием дизельного двигателя внутреннего сгорания с КПД до 50% и обеспечением целевого удельного расхода топлива в 171,4 г/квт в час.

Продолжится сотрудничество с партнёрами в сфере развития газомоторной техники на доступной компонентной базе.

В рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» КАМАЗ планирует запустить пять единиц высокоавтоматизированных автомобилей «КАМАЗ-54901» для тестирования на федеральной трассе М11 «Нева».

В 2023 году компания планирует вывести на рынок новые модели пассажирского транспорта, работы по которым были приостановлены в предыдущем году в связи с переходом на альтернативные компоненты: это и автобусы особо большой вместимости, так называемые «гармошки» в дизельной и газовой модификации, троллейбус, который станет развитием линейки электротранспорта, и комфортные автобусы среднего класса. Что касается продаж, в планах – нарастить продажи электротранспорта и увеличить объёмы реализации пассажирского транспорта на 24 % относительно 2022 года.

В целом, в 2023 году компания возобновит производство грузовиков нового модельного ряда: планируется выпустить 10,6 тыс. грузовиков поколений К4 и К5.

В рамках проекта «Атом» планируется создать отечественный электромобиль для изменения образа мобильной городской среды. По предварительным прогнозам, использоваться электрокары начнут с 2024 года, а прототип будет создан уже в 2023 г. Как отметил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, в мире наметились тенденции по использованию новых источников энергии, и компания готова к технологическим изменениям. «КАМАЗ» поддержит создание нового электротранспорта и будет содействовать развитию направления.

Источник https://kamaz.ru/about/general-information/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *